Ford F250 XL Cabine Double 2012
Prix à partir de: 40,199$ Inclus transport et préparation
Ville : 0.00 L/100KM
Autoroute : 0.00 L/100KM
LÉGENDE
O = En option S = De Série
CONSOMMATION
Ville : 0.00 L/100KM
Autoroute : 0.00 L/100KM
SPÉCIFICATION ET DIMENSION
Zone de chargement (6,8 pi) : De série
Zone de chargement (8,2 pi) : Optionnel
Poids à vide : 2 810 kg (6 195 lb)
Poids à vide avant : 1 575 kg (3 472 lb)
Poids à vide arrière : 1 235 kg (2 723 lb)
PNBV : 4 536 kg (10 000 lb)
PNBV : 4 491 kg (9 900 lb)
PNBV avant : 1 928 kg (4 250 lb)
PNBV arrière : 2 767 kg (6 100 lb)
Capacité nominale de l'essieu avant : 2 381 kg (5 250 lb)
Capacité nominale de l'essieu arrière : 2 812 kg (6 200 lb)
Capacité nominale de ressort avant : 1 928 kg (4 250 lb)
Capacité nominale de ressort arrière : 2 767 kg (6 100 lb)
Capacité nominale du pneu/ de la roue avant : 2 898 kg (6 390 lb)
Capacité nominale du pneu/ de la roue avant :
Capacité nominale du pneu/ de la roue avant :
Capacité nominale du pneu/ de la roue arrière : 2 898 kg (6 390 lb)
Capacité nominale du pneu/ de la roue arrière :
Capacité nominale du pneu/ de la roue arrière :
Capacité de remorquage (correctement équipé) : 5 670 kg (12 500 lb)
PNBC : 8 618 kg (19 000 lb)
Capacité de remorquage de la sellette : 5 625 kg (12 400 lb)
Limite d'élasticité du cadre (psi) : 36 000
Longueur hors tout : 5 903 mm (232,4 po)
Distance cabine-essieu : 1 016 mm (40,0 po)
Distance de l'essieu à l'extrémité du cadre :
Module de résistance à la flexion du cadre : 110 cm^3 (6,7 p^3)
Largeur hors tout : 2 032 mm (80,0 po)
Hauteur hors tout : 1 956 mm (77,0 po)
Empattement : 3 607 mm (142,0 po)
Voie avant : 1 735 mm (68,3 po)
Voie arrière : 1 707 mm (67,2 po)
Rayon de virage : 7,5_24,6
Dégagement-jambes avant : 1 044 mm (41,1 po)
Dégagement-jambes arrière : 803 mm (31,6 po)
Dégagement-tête avant : 1 034 mm (40,7 po)
Dégagement-tête arrière : 968 mm (38,1 po)
Dégagement-hanches avant : 1 717 mm (67,6 po)
Dégagement-hanches arrière : 1 709 mm (67,3 po)
Dégagement-épaules avant : 1 727 mm (68,0 po)
Dégagement-épaules arrière : 1 730 mm (68,1 po)
Volume de l'habitacle : 3 208 L (113,3 pieds cubes)
Longueur du charge extérieur : 2 078 mm (81,8 po)
Largeur du charge extérieur : 1 293 mm (50,9 po)
Volume utilitaire extérieur : 1 815 L (64,1 pieds cubes)
Profondeur du plateau : 508 mm (20,0 po)
Largeur maximale du charge extérieur : 1 760 mm (69,3 po)
Pneus avant : 245/ 75SR17,0E
Pneus avant : 265/ 70SR17,0E
Pneus avant :
Pneus arrière : 245/ 75SR17,0E
Pneus arrière : 265/ 70SR17,0E
Pneus arrière :
Dimension des roues : 17 po
Dimension des roues :
Pneus : tous terrains
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
O Rétroviseurs ext. à réglage électrique
O Rétroviseurs ext. chauffants
O Rétroviseurs avec clignotant intégré
S Poignées de porte Noir
S Nombre de portes (4)
S Rétroviseurs ext. Noir
S Pare-chocs marchepied arrière
S Attelage de remorque
O Bavettes avant
O Bavettes arrière
S Crochet(s) de remorquage
O Marchepieds latéraux
S Pare-chocs chromés
O Doublure de caisse
O Commande de freins de remorque
O Plaques de protection (4X4)
CHAÎNES RÉCRÉATIVES
S Radio AM/ FM
O Lecteur CD
O Décodeur MP3
O Système de radiocommunication de données
O Radio à commandes vocales
O Volume asservi à la vitesse
O Commandes audio au volant
O Haut-parleurs (4)
O SYNC®
S Haut-parleurs (2)
COMMODITÉS
S Climatisation
S Conduits sous les sièges
O Régulateur de vitesse
O Glaces électriques
O Commande d'ouverture rapide
O Télédéverrouillage
O Éclairage d'accueil
O Clé intégrée à la télécommande
S Volant inclinable
S Volant télescopique
S Rétroviseur int. jour-nuit
S Miroir de courtoisie côté passager
S Porte-gobelets avant
S Console au pavillon
S Console au pavillon avec rangement
O Bac de rangement dans la porte conducteur
O Bac de rangement dans la porte passager
O Bacs de rangement dans les portes arrière
S Prises de courant 12V CC (2)
O Démarrage du moteur à télécommande
GARANTIES
S Garantie de base: 36 mois/ 60 000 km
S Garantie sur le groupe motopropulseur: 60 mois/ 100 000 km
S Garantie contre la perforation par la corrosion: 60 mois/ distance illimitée
S Garantie d'assistance routière: 60 mois/ 100 000 km
S Accessoires: 36 mois/ 60 000 km
S Garantie sur le moteur: 60 mois/ 160 000 km
GROUPES D'OPTIONS
O ENSEMBLE CAMPING: Ressorts avant service dur extra (4x2). Deux niveaux d'amélioration par rapport aux ressorts choisis par ordinateur en raison des options sélectionnées. Non compris si les ressorts à capacité maximum ont été choisis par ordinateur comme équipement de série. Ressorts avant service dur (4x4) un niveau d'amélioration par rapport aux ressorts choisis par ordinateur en raison des options sélectionnées. Non compris si les ressorts à capacité maximum ont été choisis par ordinateur comme équipement de série. Barre stabilisatrice arrière (RARS), ressorts auxiliaires arrière (F-250 RARS) (non livrable avec jantes et pneus de 20 po, suppression du plateau ou ensemble suspension avant service dur, pont arrière à rapport de 3,31 (pour 4X4 avec pneus de 17 po ou 18 po)
O ENSEMBLE FX4 HORS ROUTE: Contrôle en descente (RARS), blindages pour boîte de transfert et réservoir de carburant, amortisseurs avant et arrière de couleur de marque Rancho, autocollant « FX4 Off Road » spécifique sur plateau (exige la transmission 4X4 et pneus tout terrains)
O ENSEMBLE SUSPENSION AVANT SERVICE DUR : Ressorts avant service dur. Un niveau d'amélioration par rapport aux ressorts choisis par ordinateur en raison des options sélectionnées. Non compris si les ressorts à capacité maximum ont été choisis par ordinateur comme équipement de série. (non livrable avec pont arrière à rapport 3,31, préaménagement chasse-neige, ensemble camping ou ensemble service dur pour suppression du plateau)
O GROUPE D'ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES: (parcs seulement) Alimentation prolongée des accessoires, verrouillage électrique, entrée sans clé à télécommande, éclairage à l'entrée, alarme de détresse, alarme antivol à détection périmétrique, glaces latérales électriques à l'avant, commande à impulsion (bas) de la glace conducteur, panneau de garniture de porte amélioré pour XL (exige climatisation, rétroviseurs de remorquage à télescopage manuel avec glaces chauffantes à réglage électrique, lentilles grand angle chauffantes et feux de gabarit/clignotants intégrés)
O PRÉAMÉNAGEMENT CHASSE-NEIGE: Alternateur service dur extra avec moteur Power Stroke diesel 6,7 L (alternateur service dur avec moteur à essence) (exige la transmission 4X4) (non livrable avec ensemble suspension avant service dur, ensemble service dur pour suppression du plateau, pont arrière à rapport de 3,31)
O ENSEMBLE DÉCOR XL: Pare-chocs avant et pare-chocs marchepied arrière chromés, cache-moyeux et ornements centraux chromés brillants (non livrable avec pare-chocs arrière lorsque commandé avec suppression du plateau)
O PRÉAMÉNAGEMENT ATTELAGE DE REMORQUE À SELLETTE/COL DE CYGNE: Traverse de cadre sous le plateau, cinq points de fixation de plateau avec caches, connecteur à 7 voies intégré à la paroi de plateau côté conducteur (non livrable avec suppression du plateau, rallonge de plateau escamotable)
O SOLUTIONS DE TRAVAIL FORD – DISPOSITIF DE LOCALISATION CREW CHIEF OPTIMISÉ PAR TELOGIS: Abonnement d’un an au service Crew Chief, dispositif embarqué permettant de suivre l'emplacement, la vitesse et le temps mort des véhicules avec rapports de diagnostic et d’entretien des véhicules en option, exige abonnement supplémentaire au service après la 1re année
O SOLUTIONS DE TRAVAIL FORD – CÂBLE ANTIVOL: Câble rétractable robuste de 9,5 pi permettant de prévenir le vol et de sécuriser les articles personnels dans le plateau (non livrable avec suppression du plateau)
O ENSEMBLE SERVICE DUR POUR SUPPRESSION DU PLATEAU: Ressorts avant service dur (200 lb). Amélioration par rapport aux ressorts choisis par ordinateur en raison des options sélectionnées. Non compris si les ressorts à capacité maximum ont été choisis par ordinateur comme équipement de série. Barre stabilisatrice arrière, ressorts auxiliaires arrière (exige suppression du plateau) (non livrable avec pont arrière à rapport de 3,31, jantes et pneus de 20 po, préaménagement chasse-neige ou ensemble suspension avant service dur)
O SUPPRESSION DU PLATEAU: Attelage de remorque de 16 000 lb (capacité de remorquage toujours limitée à un maximum de 12 500 lb, ce qui est identique au pick-up avec plateau, comme défini dans le guide de remorquage) (supprime plateau, hayon, baguettes de flanc, pare-chocs arrière, pneu de secours et porte-roue) (non livrable avec empattement de 142 po, jantes et pneus de 20 po)
GROUPES MOTOPROPULSEURS
S Nombre de soupapes (16)
S Distribution variable
S Culasse en aluminium
S Chauffe-moteur
S Protection antidécharge
S Véhicule à émissions faibles
S Échappement en acier inoxydable
S Surmultiplication
S Commande séquentielle: SelectShift
S Injection multipoint séquentielle
S Carburant recommandé: mixte
S Transmission automatique 6 vitesses
O Nombre de soupapes (32)
S Type: PR
S Configuration des cylindres (V8)
O Alternateur (200 A)
S Ampérage au démarrage à froid (650)
S Batterie ampères-heures (72Ah)
S Sélection du mode de transmission
S Transmission 4X2
O Transmission 4X4
S Cylindrée (6,2 L)
O Cylindrée (6,7 L)
S Compresseur à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire
S Puissance (385 ch à 5 500 tr/ min)
O Puissance (400 ch à 2 800 tr/ min)
S Couple (405 lb-pi à 4 500 tr/ min)
O Couple (800 lb-pi à 1 600 tr/ min)
O Carburant recommandé: Diesel
S Alternateur (155 A)
O Alternateur (357 A)
S Alternateur s.i.
O Ampérage au démarrage à froid (750)
O Batterie ampères-heures (78Ah)
S Batterie grande capacité
S Rapport de démultiplication du couple (1,9)
O Emplacement pour prise de force
S Réservoir de carburant (132,5 L)
O Réservoir de carburant (98,4 L)
O Moyeu à blocage à réglage manuel (4X4)
O Moyeu à blocage automatique (4X4)
O Moyeu à blocage à réglage manuel (4X4)
O Boîte de transfert électronique (4X4)
HORS-ROUTE
S Hauteur du plan de charge (884 mm (34,8 po))
S Angle d'approche (18 degrés)
S Angle d'attaque (17 degrés)
S Garde au sol minimale (216 mm (8,5 po))
S Angle de rampe (17 degrés)
SIÈGES ET GARNITURES
O Sièges avant: Baquets
S Siège arrière rabattable divisé
S Contrastes intérieurs chromé
S Nombre de places maximal avec banquette (6)
S Nombre de places maximal avec baquets (5)
S Sièges avant: Banquette
S Accoudoir central avant avec rangement si banquette
S Sièges arrière avec banquette divisée
S Contrastes intérieurs d'apparence métallique chromée
SUSPENSION/ TENUE DE ROUTE
S Suspension indépendante avant
S Barre antiroulis avant
O Barre antiroulis arrière
S Direction assistée
O Roues en alliage
SÉCURITÉ
S Système de freinage antiblocage
S Freins à disque aux 4 roues
S Assistance au freinage d'urgence
S Pneu de secours pleine grandeur
S Deux sacs gonflables frontaux
S Deux sacs gonflables latéraux avant
S Sac gonflable au pavillon
S Ceintures de sécurité avant à hauteur réglable
S Ceinture de sécurité arrière au centre à triple point d'appui
S Poutres anti-intrusion
O Verrouillage électrique des portes
O Éclairage périphérique
O Télédéverrouillage
S Antidémarreur
O Système de sécurité
O Bouton d'alarme
S Programme de stabilité
S Antipatinage
S Serrure de hayon/ porte arrière compris avec verrouillage électrique
S Sac gonflable côté passager à désactivation
O Système de repérage du véhicule
ÉCLAIRAGE, VISIBILITÉ ET INSTRUMENTS
S Phares aérodynamiques intégrés
S Feu de freinage central surélevé
S Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
S Lampes de lecture avant
S Tachymètre
S Affichage de la température extérieure
S Témoin du système indicateur de pression des pneus
O Sonar de recul
O Témoin de périodicité d'entretien
S Manocontact de pression d'huile
O Indicateur de suralimentation
S Montre à affichage intégré à la radio
O De gabarit
S Lampe de caisse
S Lampe sous le capot
S Indicateur de température du liquide de la transmission
S Horomètre
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Déjà éprouvé – plus qu’aucun autre camion
Le Super Duty® 2012 a subi plus d’essais éprouvants que tout autre camion Ford avant lui – notamment un kilométrage cumulatif de plus
de 16 millions de kilomètres sur le MOTEUR DIESEL POWER STROKE® LE PLUS TESTÉ À CE JOUR. Une équipe de classe mondiale l’a soumis à une batterie inédite de tests comprenant des simulations par ordinateur, des essais en laboratoire et des essais sur route – où il a tourné pendant des milliers d’heures , dans des conditions extrêmes. Tout ça pour confirmer que ce camion est bien plus que la somme de ses parties.
Il est construit pour surpasser la concurrence, avec des moteurs construits par Ford offrant les MEILLEURS RENDEMENTS ÉNERGÉTIQUES
(DIESEL ET ESSENCE) de tous les camions de la catégorie1. Sans parler des nombreuses autres possibilités et caractéristiques que seule
Ford est en mesure d’offrir.

